Tillämpningsanalys av funktionspolycarbonatplatta vid sidofönsterglaset på stadsbanafordon

Med utvecklingen av järnvägsindustrin har marknaden ställt högre krav på lättviktiga och energisparande fordon. Som en viktig del av fordonet har forskning om lättviktslösningar för fordonets sida fönster blivit en viktig riktning för hela fordonets lättviktsgöring. Jämfört med skrämslad glas har polycarbonatplattan (PC) egenskaper som låg vikt, bra kraftmotstånd, god värmegenskap och låg kostnad, och har potential att ersätta det traditionella fordonsglaset.

Egenskaper hos PC-platta

 Lättviktskaraktäristik

Jämfört med skrämslat glas minskas densiteten av PC-plattan med 50 %, vilket uppfyller kraven på större sidoväggfönster samtidigt som det möter fordonets krav på lättviktslösningar.

påverkan av kraft

 PC-plattan har ett utmärkt kraftmotstånd.

Vid jämförelse mellan PC-plattan och laminatglaset har värmeförseln förbättrats med 25%, vilket inte bara förbättrar komforten för fordonets användare inne, utan hjälper också till att hålla den konstanta temperaturen i passagerarsalen. Från fordonets långsiktiga drift kan PC-plattan effektivt minska fordonets HVAC-energiförbrukning och reducera värmeanvändnings- och kylkostnaderna för driftavdelningen.

bearbetningsförmåga

PC-plattan har god maskinbearbetning och modelleringsfrihet, kan skäras, booras och böjas etc. Enligt formen på fordonet kan den designas till olika former för tre-dimensionell effekt. Dessutom har PC-plattan i sig god stelhet och inga skarpa kanter, så det behövs inte göra kantslipning, stål, sammansättning och andra komplexa processer som säkerhetsglass. Jämfört med den befintliga FRAII-laminatglaset är kostnadssparningarna upp till 20%. PC-panelerna kan konfigureras i en mängd färger, vilket kan uppfylla de olika kraven på solenergiförhållanden och synlig ljusgenomströmning för spårvagnsfönster.

Mototvärn och motåldring

 Begränsad av materialens egenskaper är motståndet mot utslitage och åldring för PC-platta lägre än för tempererat glas. För en enskild platta utan ytförbehandling utfördes slipprovet enligt ASTM D1044-standard. Under villkoren med 500g last och 1000 rotationslirande överstiger ytmåttdifferensen för PC-platta 30%, medan måttdifferensen på ytan av tempererat glas endast är 0,26% under samma provvillkor.

PC-plattan har dålig väderbeständighet. Om den utsätts för solsken i lång tid kommer ultraviolett strålning att accelerera åldringen, färgen blir gul och påverkan mot andra mekaniska egenskaper minskar. När det gäller bilfönster så utsätts plattan för en utomhusmiljö i lång tid på grund av driftsbehov. För genomskinliga fönster är åldring och guling mycket uppenbar i utseendet. Samtidigt påverkar spår efter långtidsutslitage synfältet och utseendet, vilket leder till ofta byten under plattans livscykel. Därför uppfyller den traditionella PC-plattan inte kraven för järnvägsfordonsfönster.

Förbättring av PC-plattas prestanda

 För att förbättra smulor- och åldringstoleransen hos PC-plattor måste ytterytan förses med hårdad coating. Efter ytförhårdning förbättras smulortoleransen hos PC-plattan avsevärt.

Samtidigt kan det hårdnade lagret på dess yta filtrera bort mer än 90 % av ultraviolett ljus, vilket förbättrar plattans motstånd mot åldring samtidigt som passagerarnas bekvämlighet i passagerarutrymmet säkerställs.

PC-plattan har dålig väderbeständighet. Om den utsätts för solsken i lång tid kommer ultraviolett strålning att accelerera åldringen, färgen blir gul och påverkan mot andra mekaniska egenskaper minskar. När det gäller bilfönster så utsätts plattan för en utomhusmiljö i lång tid på grund av driftsbehov. För genomskinliga fönster är åldring och guling mycket uppenbar i utseendet. Samtidigt påverkar spår efter långtidsutslitage synfältet och utseendet, vilket leder till ofta byten under plattans livscykel. Därför uppfyller den traditionella PC-plattan inte kraven för järnvägsfordonsfönster.

Förbättring av PC-plattas prestanda

 För att förbättra smulor- och åldringstoleransen hos PC-plattor måste ytterytan förses med hårdad coating. Efter ytförhårdning förbättras smulortoleransen hos PC-plattan avsevärt.

Samtidigt kan det hårdnade lagret på dess yta filtrera bort mer än 90 % av ultraviolett ljus, vilket förbättrar plattans motstånd mot åldring samtidigt som passagerarnas bekvämlighet i passagerarutrymmet säkerställs.