Анализа примене функционалне поликарбонатне плоче на бочном стаклу градских транзитних возила Србија
Са развојем железничке транзитне индустрије, тржиште је поставило веће захтеве за лака возила која штеде енергију. Као важан део возила, истраживање мале тежине бочног стакла возила постало је главни правац лаке тежине целог возила. У поређењу са каљеним стаклом, поликарбонатна плоча (ПЦ) има карактеристике квалитета светлости, добре отпорности на ударце, добре топлотне изолације и ниске цене, и има могућност замене традиционалног стакла за возила.
Карактеристике ПЦ плоче
Лагане карактеристике
У поређењу са каљеним стаклом, густина ПЦ плоче је смањена за 50%, што задовољава већи бочни прозор, али такође задовољава захтеве лаке тежине возила.
отпорност на удар
ПЦ плоча има одличну отпорност на ударце.
Упоређујући ПЦ плочу са ламинираним стаклом, топлотна проводљивост је побољшана за 25%, што не само да побољшава удобност корисника возила у унутрашњости, већ и помаже у одржавању константне температуре у путничкој соби. Од дуготрајног рада возила, ПЦ плоча може ефикасно смањити потрошњу енергије ХВАЦ возила и смањити трошкове грејања и хлађења оперативног одељења.
обрадивост
ПЦ плоча има добру слободу обраде и моделирања, може се резати, бушити и савијати, итд. Према облику каросерије аутомобила може се дизајнирати у облику различитих тродимензионалних ефеката. Поред тога, сама ПЦ плоча има добру крутост и нема оштрих ивица, тако да нема потребе за брушењем ивица, челика, сендвича и других сложених процеса попут сигурносног стакла. У поређењу са постојећим ламинираним стаклом типа ФРАИИ, уштеде су до 3%. ПЦ панели се могу конфигурисати у различитим бојама, које могу да задовоље различите захтеве у погледу односа преноса соларне енергије и брзине преноса видљиве светлости прозора шинских возила.
Огреботине против хабања и старење
Ограничена својствима материјала, отпорност на хабање и старење ПЦ плоча је нижа од отпорности каљеног стакла. За једну плочу без површинске обраде, тест брушења је спроведен према стандарду АСТМ Д1044. Под условом оптерећења од 500 г и 1000 ротационог брушења, површинска разлика магле ПЦ плоче прелази 30%, док је разлика магле на површини каљеног стакла само 0.26% под истим условима испитивања.
ПЦ плоча има слабу отпорност на временске услове. Ако се дуже време излаже сунчевој светлости, утицај ултраљубичастог зрачења ће убрзати старење, боја ће бити жута, а отпорност на удар и друга механичка својства ће се смањити. Што се тиче прозора за аутомобиле, због потребе рада, плоча ће дуго бити изложена спољашњем окружењу. За транспарентне Виндовс, његова старења жута је веома очигледна по изгледу. у исто време, трагови које оставља дуготрајно хабање такође ће утицати на видно поље и изглед, што ће резултирати честом заменом у животном циклусу плоче. Због тога, традиционална ПЦ плоча не може испунити захтеве за коришћење прозора шинских возила.
Побољшање перформанси ПЦ плоче
Да би се побољшала отпорност на хабање и старење ПЦ плоча, површина мора бити премазана каљеним премазом. Након површинског очвршћавања, отпорност на хабање површине ПЦ плоче је значајно побољшана.
У исто време, очврсли премаз на својој површини може да филтрира више од 90% ултраљубичастог светла, побољшавајући отпорност плоче против старења и истовремено осигуравајући удобност путника у путничкој соби.
ПЦ плоча има слабу отпорност на временске услове. Ако се дуже време излаже сунчевој светлости, утицај ултраљубичастог зрачења ће убрзати старење, боја ће бити жута, а отпорност на удар и друга механичка својства ће се смањити. Што се тиче прозора за аутомобиле, због потребе рада, плоча ће дуго бити изложена спољашњем окружењу. За транспарентне Виндовс, његова старења жута је веома очигледна по изгледу. у исто време, трагови које оставља дуготрајно хабање такође ће утицати на видно поље и изглед, што ће резултирати честом заменом у животном циклусу плоче. Због тога, традиционална ПЦ плоча не може испунити захтеве за коришћење прозора шинских возила.
Побољшање перформанси ПЦ плоче
Да би се побољшала отпорност на хабање и старење ПЦ плоча, површина мора бити премазана каљеним премазом. Након површинског очвршћавања, отпорност на хабање површине ПЦ плоче је значајно побољшана.
У исто време, очврсли премаз на својој површини може да филтрира више од 90% ултраљубичастог светла, побољшавајући отпорност плоче против старења и истовремено осигуравајући удобност путника у путничкој соби.