Analiza aplicării plăcii funcționale din policarbonat pe geamurile laterale ale vehiculelor de tranzit feroviar urban România

Odată cu dezvoltarea industriei de tranzit feroviar, piața a propus cerințe mai mari pentru vehiculele ușoare și care economisesc energie. Ca parte importantă a vehiculului, cercetarea ușoară a geamului lateral al vehiculului a devenit o direcție majoră a întregului vehicul ușor. În comparație cu sticla călită, placa din policarbonat (PC) are caracteristicile de calitate a luminii, rezistență bună la impact, izolare termică bună și cost redus și are capacitatea de a înlocui sticla tradițională a vehiculului.

Caracteristicile plăcii PC

 Caracteristici ușoare

În comparație cu sticla securizată, densitatea plăcii PC este redusă cu 50%, ceea ce îndeplinește fereastra mai mare a peretelui lateral, dar îndeplinește și cerințele de greutate redusă ale vehiculului.

 rezistenta la impact

 Placa PC are o rezistență excelentă la impact.

Comparând placa PC cu sticla laminată, conductivitatea termică este îmbunătățită cu 25%, ceea ce nu numai că îmbunătățește confortul utilizatorului vehiculului în interior, dar ajută și la menținerea temperaturii constante în camera pasagerilor. De la funcționarea pe termen lung a vehiculului, placa PC poate reduce eficient consumul de energie HVAC al vehiculului și poate reduce costurile de încălzire și răcire pentru departamentul de operare.

 prelucrabilitate

Placa PC are libertate bună de prelucrare și modelare, poate fi tăiată, găurită și îndoită, etc. În funcție de forma caroseriei mașinii, poate fi proiectată la forma diferitelor efecte tridimensionale. În plus, placa PC în sine are o rigiditate bună și nu are margini ascuțite, deci nu este nevoie să faceți șlefuire a muchiilor, oțel, sandwich și alte procese complexe, cum ar fi sticla securizată. Comparativ cu sticla laminată FRAII existentă, economiile de costuri sunt de până la 3%. Panourile PC pot fi configurate într-o varietate de culori, care pot îndeplini cerințele diferite ale raportului de transmisie a energiei solare și ale ratei de transmisie a luminii vizibile a ferestrelor vehiculului feroviar.

 Anti-uzură zgârieturi și anti-îmbătrânire

 Limitată de proprietățile materialului, rezistența la uzură și la îmbătrânire a plăcilor din PC este mai mică decât cea a sticlei călite. Pentru o singură placă fără tratament de suprafață, testul de șlefuire a fost efectuat conform standardului ASTM D1044. În condițiile unei încărcări de 500 g și 1000 de măcinare rotativă, diferența de ceață de suprafață a plăcii PC depășește 30%, în timp ce diferența de ceață pe suprafața sticlei călite este de numai 0.26% în aceleași condiții de testare.

Placa PC are o rezistență scăzută la intemperii. Dacă este expus la lumina soarelui pentru o lungă perioadă de timp, influența radiațiilor ultraviolete va accelera îmbătrânirea, culoarea va fi galbenă, iar rezistența la impact și alte proprietăți mecanice vor fi reduse. În ceea ce privește geamurile auto, datorită necesităților de funcționare, placa va fi expusă mediului exterior pentru o perioadă lungă de timp. Pentru ferestrele transparente, galbenul imbatranit este foarte evident ca aspect. în același timp, urmele lăsate de uzura îndelungată vor afecta și câmpul vizual și aspectul, rezultând înlocuirea frecventă în ciclul de viață al plăcii. Prin urmare, placa PC tradițională nu poate îndeplini cerințele de utilizare a ferestrei vehiculului feroviar.

 Îmbunătățirea performanței plăcii PC

 Pentru a îmbunătăți rezistența la uzură și la îmbătrânire a plăcilor din PC, suprafața trebuie acoperită cu un strat întărit. După tratamentul de întărire a suprafeței, rezistența la uzura suprafeței plăcii de PC este îmbunătățită semnificativ.

În același timp, învelișul întărit de pe suprafața sa poate filtra mai mult de 90% din lumina ultravioletă, îmbunătățind rezistența anti-îmbătrânire a plăcii, asigurând în același timp confortul pasagerilor în camera pasagerilor.

Placa PC are o rezistență scăzută la intemperii. Dacă este expus la lumina soarelui pentru o lungă perioadă de timp, influența radiațiilor ultraviolete va accelera îmbătrânirea, culoarea va fi galbenă, iar rezistența la impact și alte proprietăți mecanice vor fi reduse. În ceea ce privește geamurile auto, datorită necesităților de funcționare, placa va fi expusă mediului exterior pentru o perioadă lungă de timp. Pentru ferestrele transparente, galbenul imbatranit este foarte evident ca aspect. în același timp, urmele lăsate de uzura îndelungată vor afecta și câmpul vizual și aspectul, rezultând înlocuirea frecventă în ciclul de viață al plăcii. Prin urmare, placa PC tradițională nu poate îndeplini cerințele de utilizare a ferestrei vehiculului feroviar.

 Îmbunătățirea performanței plăcii PC

 Pentru a îmbunătăți rezistența la uzură și la îmbătrânire a plăcilor din PC, suprafața trebuie acoperită cu un strat întărit. După tratamentul de întărire a suprafeței, rezistența la uzura suprafeței plăcii de PC este îmbunătățită semnificativ.

În același timp, învelișul întărit de pe suprafața sa poate filtra mai mult de 90% din lumina ultravioletă, îmbunătățind rezistența anti-îmbătrânire a plăcii, asigurând în același timp confortul pasagerilor în camera pasagerilor.