Análise de aplicação de placas funcionais de policarbonato no vidro das janelas laterais dos veículos de transporte ferroviário urbano

Com o desenvolvimento da indústria de transporte ferroviário, o mercado impôs requisitos mais altos para veículos leves e econômicos. Como uma parte importante do veículo, a pesquisa sobre o leveamento da janela lateral do veículo tornou-se uma grande direção para o leveamento do veículo inteiro. Em comparação com o vidro temperado, a placa de policarbonato (PC) possui as características de leveza, boa resistência ao impacto, boa isolamento térmico e baixo custo, e tem a capacidade de substituir o vidro tradicional do veículo.

Características da placa PC

 Características de leveamento

Em comparação com o vidro temperado, a densidade da placa PC é reduzida em 50%, o que atende à maior janela na parede lateral, além de satisfazer os requisitos de leveamento do veículo.

resistência ao impacto

 A placa PC possui uma excelente resistência ao impacto.

Comparando a placa de PC com o vidro laminado, a condutividade térmica é melhorada em 25%, o que não apenas melhora o conforto do usuário do veículo no interior, mas também ajuda a manter a temperatura constante na cabine de passageiros. A partir da operação de longo prazo do veículo, a placa de PC pode reduzir efetivamente o consumo de energia do HVAC do veículo e diminuir os custos de aquecimento e resfriamento para o departamento operacional.

Usinabilidade

A placa de PC possui boa usinabilidade e liberdade de modelagem, pode ser cortada, furada e dobrada, etc. De acordo com a forma do corpo do carro, pode ser projetada em várias formas tridimensionais. Além disso, a placa de PC possui boa rigidez e não tem bordas afiadas, portanto, não é necessário realizar processos complexos como desbaste de bordas, aço ou sanduíche, como no vidro de segurança. Em comparação com o vidro laminado FRAII existente, as economias de custo chegam a 20%. Os painéis de PC podem ser configurados em várias cores, o que atende aos diferentes requisitos de transmissão de energia solar e taxa de transmissão de luz visível das janelas dos veículos ferroviários.

Anti-desgaste, anti-risco e anti-envelhecimento

 Restrito pelas propriedades do material, a resistência ao desgaste e envelhecimento da placa de PC é inferior à do vidro temperado. Para uma placa única sem tratamento de superfície, o teste de desgaste foi realizado de acordo com o padrão ASTM D1044. Sob a condição de carga de 500g e 1000 rotações de desgaste, a diferença de embaçamento na superfície da placa de PC excede 30%, enquanto a diferença de embaçamento na superfície do vidro temperado é de apenas 0,26% sob as mesmas condições de teste.

A placa de PC tem resistência ao tempo inferior. Se exposta à luz solar por um longo período, a influência da radiação ultravioleta acelerará o envelhecimento, a cor ficará amarelada e a resistência ao impacto e outras propriedades mecânicas serão reduzidas. Em relação às janelas dos carros, devido às necessidades operacionais, a placa estará exposta ao ambiente externo por um longo período. Para janelas transparentes, o envelhecimento e o amarelamento são muito evidentes na aparência. Ao mesmo tempo, as marcas deixadas pelo desgaste a longo prazo também afetarão o campo de visão e a aparência, resultando em substituições frequentes durante o ciclo de vida da placa. Portanto, a placa de PC tradicional não pode atender aos requisitos de uso das janelas de veículos ferroviários.

Melhoria do desempenho da placa de PC

 Para melhorar a resistência ao desgaste e ao envelhecimento das placas de PC, é necessário revesti-las com uma camada endurecida. Após o tratamento de endurecimento superficial, a resistência ao desgaste da superfície da placa de PC melhora significativamente.

Ao mesmo tempo, o revestimento endurecido em sua superfície pode filtrar mais de 90% da luz ultravioleta, melhorando a resistência ao envelhecimento da placa enquanto garante o conforto dos passageiros no compartimento de passageiros.

A placa de PC tem resistência ao tempo inferior. Se exposta à luz solar por um longo período, a influência da radiação ultravioleta acelerará o envelhecimento, a cor ficará amarelada e a resistência ao impacto e outras propriedades mecânicas serão reduzidas. Em relação às janelas dos carros, devido às necessidades operacionais, a placa estará exposta ao ambiente externo por um longo período. Para janelas transparentes, o envelhecimento e o amarelamento são muito evidentes na aparência. Ao mesmo tempo, as marcas deixadas pelo desgaste a longo prazo também afetarão o campo de visão e a aparência, resultando em substituições frequentes durante o ciclo de vida da placa. Portanto, a placa de PC tradicional não pode atender aos requisitos de uso das janelas de veículos ferroviários.

Melhoria do desempenho da placa de PC

 Para melhorar a resistência ao desgaste e ao envelhecimento das placas de PC, é necessário revesti-las com uma camada endurecida. Após o tratamento de endurecimento superficial, a resistência ao desgaste da superfície da placa de PC melhora significativamente.

Ao mesmo tempo, o revestimento endurecido em sua superfície pode filtrar mais de 90% da luz ultravioleta, melhorando a resistência ao envelhecimento da placa enquanto garante o conforto dos passageiros no compartimento de passageiros.