Anvendelsesanalyse av funksjonell polycarbonatplate på sidevindusglasset i bybanetog

Med utviklingen av jernbanetransportnæringen har markedet stilt høyere krav til lettere og energibesparende kjøretøyer. Som en viktig del av kjøretøyet har forskning om lettere sideruter blitt en hovedretning for hele kjøretøyets lettering. I sammenligning med tøffelt glass har polycarbonatplaten (PC) egenskaper som lettvikt, god kraftmotstand, god varmeisolering og lav kostnad, og har evnen til å erstatte det tradisjonelle kjøretøyeglasset.

Egenskaper ved PC-plater

 Lettere egenskaper

I sammenligning med tøffelt glass er tettheten av PC-platen redusert med 50 %, noe som oppfyller kravene til større siderutefester, men også oppfyller kjøretøyets letteringskrav.

motstandsdyktighet mot innvirkning

 PC-platen har en fremragende motstandsdyktighet mot innvirkning.

Ved sammenligning av PC-platen med laminert glass, er termisk ledning forbedret med 25 %, noe som ikke bare forbedrer bekvemmeligheten for kjøremiddelbrukeren inni, men også bidrar til å opprettholde den konstante temperaturen i passasjerrommet. Fra et langtidsoperasjonssynspunkt for kjøretøyet, kan PC-platen effektivt redusere kjøretøyets HVAC-strømforbruk og senke varme- og kjøleomkostningene for driftsavdelingen.

maskinvirkelegheit

PC-platen har god maskinering og modellering frihet, kan skjeres, borenes, og bøyning, osv. Ifølge formen på kjøretøyet kan designes til forskjellige former for tre-dimensjonale effekter. I tillegg har PC-platen seg selv god stivhet og ingen skarpe kanter, så det er ikke nødvendig å gjøre kantfinering, stål, sandwich og andre komplekse prosesser som sikkerhetsglass. I forhold til den eksisterende typen FRAII-laminert glass, er kostnadsbesparene opp til 20%. PC-panelene kan tilpasses i en rekke farger, noe som kan oppfylle de ulike kravene til solenergi overføringsforholdet og synlig lys overføringsrate for jernbanevogn vinduer.

Mot wear scratch og mot eldre

 Begrenset av materialeegenskaper er motstandsdyktigheten mot skuff og aldering av PC-plater lavere enn for tempered glass. For en enkelt plate uten overflatebehandling ble en krøllprøve gjennomført etter ASTM D1044-standard. Under forhold med 500g last og 1000 rotasjonell krølling, overstiger overflatetåkehetsdifferansen på PC-plate 30%, mens tåkehetsdifferansen på overflaten av tempered glass bare er 0.26% under de samme testforholdene.

PC-platen har dårlig værstandsfasthet. Hvis den blir utsatt for sollys i lengre tid, vil ultraviolette stråler akselerere æringen, fargen vil bli gul, og kraftmodstand og andre mekaniske egenskaper vil reduseres. Når det gjelder bilvinduer, vil platen på grunn av driftsbehov bli utsatt for utendørs miljø over en lengre periode. For transparente vinduer er dens gule æring veldig tydelig synlig. Samtidig vil spor etter langtidsbruk også påvirke synsfeltet og utseendet, noe som fører til at platen må byttes ut ofte under dens levetid. Derfor kan den tradisjonelle PC-platen ikke oppfylle kravene for bruken av jernbanevognsvinduer.

Forbedring av PC-platens ytelse

 For å forbedre skuff- og æringstoleransen til PC-plater må overflaten dekes med hårde coating. Etter overflatehårdingsbehandling blir PC-platens motstand mot skuff forbedret betydelig.

Samtidig kan det påkjernede overflatedekket filtrere bort mer enn 90 % av ultraviolette lys, noe som forbedrer plateens motstand mot åldring samtidig som passasierskomforten i passasiersalen blir sikret.

PC-platen har dårlig værstandsfasthet. Hvis den blir utsatt for sollys i lengre tid, vil ultraviolette stråler akselerere æringen, fargen vil bli gul, og kraftmodstand og andre mekaniske egenskaper vil reduseres. Når det gjelder bilvinduer, vil platen på grunn av driftsbehov bli utsatt for utendørs miljø over en lengre periode. For transparente vinduer er dens gule æring veldig tydelig synlig. Samtidig vil spor etter langtidsbruk også påvirke synsfeltet og utseendet, noe som fører til at platen må byttes ut ofte under dens levetid. Derfor kan den tradisjonelle PC-platen ikke oppfylle kravene for bruken av jernbanevognsvinduer.

Forbedring av PC-platens ytelse

 For å forbedre skuff- og æringstoleransen til PC-plater må overflaten dekes med hårde coating. Etter overflatehårdingsbehandling blir PC-platens motstand mot skuff forbedret betydelig.

Samtidig kan det påkjernede overflatedekket filtrere bort mer enn 90 % av ultraviolette lys, noe som forbedrer plateens motstand mot åldring samtidig som passasierskomforten i passasiersalen blir sikret.