Analytica applicationis tabulae functionalis polycarbonatus in vitro fenestra laterali vehiculorum ferroviarum urbanarum

Cum progressu industriae viae ferreae, mercatus maiora postulat ex leviore et energetice efficientiore vehiculo. Quod ad partem vehiculi spectat, studium levitatis fenestrae lateralis fit directio principalis pro tota leviatura vehiculi. Contra vitrum fortificatum, tabula polycarbonata (PC) habet proprietates leviae massae, bonae resistendi ictui, bonae insulationis caloris et parvae pecuniae, et potest tradere vitrum tradicionale vehiculi.

Caracteres tabulae PC

 Caracteres leviae massae

Contra vitrum fortificatum, densitas tabulae PC demittitur per 50%, quod convenit magno fenestrae pariete laterali, sed etiam satisfacit requisitionibus leviae massae vehiculi.

resistentia ad ictum

 Tabula PC habet excellentem resistenciam ad impactum.

Comparando tabulam PC cum vitro stratificato, conductio calorica melioratur per 25%, quod non solum incrementum comoditatis usoris vehiculi intra praebet, sed etiam ad conservandum temperamentum constans in cubiculo passengerium iuvat. Ex operatione longa vehiculi, tabula PC potest effective reducere consumptionem potentiae HVAC vehiculi et minuere expensas calefactionis et refrigerationis pro departmento operationis.

machinability

Tabula PC habet bonam machinamentorum et libertatem modelandi, quae possunt excidi, forari, et flecti etc. Secundum formam corporis automobilis potest ad varias formas trium dimensionum effectus designari. Praeterea, tabula PC ipsa habet bonam rigiditatem et nullas acutas oras, itaque non est necesse ut limem marginibus, ferrum, sandwich et alias complexas operationes sicut vitrum securitatis faciant. Comparatum cum existenti typo FRAII-vitreo laminato, praesidia usque ad 20% sunt. Tabulae PC possunt variis coloribus configurari, quae possunt satisfacere diversis requisitionibus proportionis transmissionis solis et taxam transmissionis luminis visibilis fenestrarum vehiculorum ferroviarum.

Anti-deterioratione scrobi et anti-senectute

 Limitatis a proprietatibus materialium, resistencia adversus usum et senectam placita PC inferior est comparata cum vitro temperato. Pro placita singulari sine treatmente superficiei, probatio polendi facta est secundum standardem ASTM D1044. Sub conditione oneris 500g et 1000 rotationibus polendi, differentia nebulositatis superficiei placita PC excedit 30%, dum differentia nebulositatis in superficie vitri temperati est tantum 0.26% sub eisdem conditionibus probationis.

Placa PC habet infirmam resistentionem ad tempestatem. Si exponitur ad solem per longum tempus, influentia radiationis ultravioletta accelerabit senectutem, color fit luteus, et impactus resistencia aliaeque proprietates mechanicae minuuntur. Quoad fenestras automobilium, propter necessitates operationis, tabula diu in ambiente exteriore exponetur. Pro fenestris transparentibus, senectus lutea eius manifeste apparet in specie. Simul, vestigia longae duratio frotandi etiam visum et speciem laedunt, quod causat crebras substitutiones in vita cyclo placent. Itaque, traditio placa PC non potest satisfacere requisitionibus fenestrarum vehiculorum ferroviarum.

Melioratio proprietatum placae PC

 Ut meliores fieri possint resistencia frotandi et senectus placae PC, superficies debet esse obducta cum induratione revestimento. Postquam tractamentum indurationis superficiis factum est, significanter melioratur resistencia frotandi placae PC.

Simul, durum revestimentum super eius superficiem potest filtrare plus quam 90% radii ultravioletta, meliorem resistentionem contra senectutem tabulae praebens, dum commoda passageriorum in cubiculo servat.

Placa PC habet infirmam resistentionem ad tempestatem. Si exponitur ad solem per longum tempus, influentia radiationis ultravioletta accelerabit senectutem, color fit luteus, et impactus resistencia aliaeque proprietates mechanicae minuuntur. Quoad fenestras automobilium, propter necessitates operationis, tabula diu in ambiente exteriore exponetur. Pro fenestris transparentibus, senectus lutea eius manifeste apparet in specie. Simul, vestigia longae duratio frotandi etiam visum et speciem laedunt, quod causat crebras substitutiones in vita cyclo placent. Itaque, traditio placa PC non potest satisfacere requisitionibus fenestrarum vehiculorum ferroviarum.

Melioratio proprietatum placae PC

 Ut meliores fieri possint resistencia frotandi et senectus placae PC, superficies debet esse obducta cum induratione revestimento. Postquam tractamentum indurationis superficiis factum est, significanter melioratur resistencia frotandi placae PC.

Simul, durum revestimentum super eius superficiem potest filtrare plus quam 90% radii ultravioletta, meliorem resistentionem contra senectutem tabulae praebens, dum commoda passageriorum in cubiculo servat.