ניתוח יישומים של לוח פוליקרבונט פונקציונלי על זכוכית חלון הצד של רכבי תחבורה עירוניים יִשְׂרָאֵל

עם התפתחות תעשיית הסעת הרכבות, השוק הציג דרישות גבוהות יותר לכלי הרכב הקלים והחוסכים באנרגיה. כחלק חשוב מהרכב, מחקר קל המשקל של חלון הצד של הרכב הפך לכיוון מרכזי של כל הרכב קל משקל. בהשוואה לזכוכית המחוננת, ללוחית הפוליקרבונט (PC) יש מאפיינים של איכות אור, עמידות טובה בפני פגיעות, בידוד חום טוב ועלות נמוכה, ויש לה את היכולת להחליף את זכוכית הרכב המסורתית.

תכונות לוח מחשב

 מאפיינים קלים

בהשוואה לזכוכית המחוננת, צפיפות לוחית ה-PC מופחתת ב-50%, העונה על חלון הקיר הצדדי הגדול יותר, אך גם עומדת בדרישות הקלות של הרכב.

 עמידות בפני פגיעה

 ללוח המחשב יש עמידות מעולה בפני פגיעה.

בהשוואה של לוחית ה-PC עם הזכוכית הרבודה, המוליכות התרמית משתפרת ב-25%, מה שלא רק משפר את הנוחות של משתמש הרכב בפנים, אלא גם עוזר לשמור על הטמפרטורה הקבועה בחדר הנוסעים. מההפעלה ארוכת הטווח של הרכב, לוח ה-PC יכול להפחית ביעילות את צריכת החשמל HVAC של הרכב ולהפחית את עלויות החימום והקירור עבור מחלקת התפעול.

 יכולת עיבוד

ללוח PC יש חופש עיבוד ודוגמנות טוב, ניתן לחתוך, לקדוח, וכיפוף, וכו 'לפי הצורה של גוף המכונית ניתן לעצב את הצורה של אפקט 3 מימדי שונים. בנוסף, לצלחת ה-PC עצמה יש קשיחות טובה וללא קצוות חדים, כך שאין צורך לבצע שחיקת קצה, פלדה, סנדוויץ' ותהליכים מורכבים אחרים כמו זכוכית בטיחותית. בהשוואה לזכוכית רבודה מסוג FRAII הקיים, החיסכון בעלויות הוא עד 20%. ניתן להגדיר את לוחות המחשב במגוון צבעים, שיכולים לעמוד בדרישות השונות של יחס העברת האנרגיה הסולארית וקצב העברת האור הנראה של חלונות רכב הרכבת.

 נגד שריטות ללבוש ואנטי אייג'ינג

 מוגבלת על ידי תכונות החומר, עמידות הבלאי וההזדקנות של לוחית PC נמוכים מאלה של זכוכית מחוסמת. עבור צלחת בודדת ללא טיפול פני השטח, בדיקת השחזה נערכה לפי תקן ASTM D1044. בתנאי של טעינה של 500 גרם וטחינה סיבובית של 1000, הפרש הערפל פני השטח של לוחית PC עולה על 30%, בעוד שהפרש הערפל על פני השטח של זכוכית מחוסמת הוא רק 0.26% באותם תנאי בדיקה.

לצלחת PC יש עמידות ירודה במזג האוויר. אם נחשף לאור השמש במשך זמן רב, השפעת הקרינה האולטרה סגולה תאיץ את ההזדקנות, הצבע יהיה צהוב, ועמידות הפגיעה ותכונות מכניות אחרות יופחתו. מבחינת חלונות לרכב, עקב צרכי התפעול, הצלחת תהיה חשופה לסביבה החיצונית לאורך זמן. עבור חלונות שקופים, הצהוב המזדקן שלו ברור מאוד במראהו. יחד עם זאת, העקבות שהותיר בלאי ארוך טווח ישפיעו גם על שדה הראייה והמראה, וכתוצאה מכך החלפה תכופה במחזור החיים של הצלחת. לכן, לוח ה-PC המסורתי אינו יכול לעמוד בדרישות השימוש בחלון הרכבת.

 שיפור ביצועי לוח מחשב

 כדי לשפר את עמידות הבלאי וההזדקנות של לוחות PC, יש לצפות את המשטח בציפוי מוקשה. לאחר טיפול התקשות פני השטח, עמידות הבלאי של פני השטח של לוחית המחשב משתפרת באופן משמעותי.

יחד עם זאת, הציפוי המוקשה על פני השטח שלו יכול לסנן יותר מ-90% מהאור האולטרה סגול, לשפר את עמידות הצלחת נגד הזדקנות תוך הבטחת נוחות הנוסע בחדר הנוסעים.

לצלחת PC יש עמידות ירודה במזג האוויר. אם נחשף לאור השמש במשך זמן רב, השפעת הקרינה האולטרה סגולה תאיץ את ההזדקנות, הצבע יהיה צהוב, ועמידות הפגיעה ותכונות מכניות אחרות יופחתו. מבחינת חלונות לרכב, עקב צרכי התפעול, הצלחת תהיה חשופה לסביבה החיצונית לאורך זמן. עבור חלונות שקופים, הצהוב המזדקן שלו ברור מאוד במראהו. יחד עם זאת, העקבות שהותיר בלאי ארוך טווח ישפיעו גם על שדה הראייה והמראה, וכתוצאה מכך החלפה תכופה במחזור החיים של הצלחת. לכן, לוח ה-PC המסורתי אינו יכול לעמוד בדרישות השימוש בחלון הרכבת.

 שיפור ביצועי לוח מחשב

 כדי לשפר את עמידות הבלאי וההזדקנות של לוחות PC, יש לצפות את המשטח בציפוי מוקשה. לאחר טיפול התקשות פני השטח, עמידות הבלאי של פני השטח של לוחית המחשב משתפרת באופן משמעותי.

יחד עם זאת, הציפוי המוקשה על פני השטח שלו יכול לסנן יותר מ-90% מהאור האולטרה סגול, לשפר את עמידות הצלחת נגד הזדקנות תוך הבטחת נוחות הנוסע בחדר הנוסעים.