ניתוח석析 של שימוש בלוח פוליקרבונט תפקודי על זכוכית החלון הצדדי של כלי רכב במסילות עירוניות

עם התפתחות תעשיית התחבורה על מסילות, השוק הציג דרישות גבוהות יותר לרכבים קלים ומשתמרים. כחלק חשוב של הרכב, מחקר הקלה של חלון הצד הפך לכיוון מרכזי לקלה של הרכב כולו. בהשוואה לבגדי זכוכית, לוח פוליקרבונט (PC) יש לו תכונות של משקל קל, התנגדות מפוצצת טובה, חימום אפקטיבי ומחיר נמוך, ויש לו את היכולת להחליף את זכוכית הרכב המסורתית.

תכונות של לוח PC

 תכונות קלות משקל

בהשוואה לבגדי זכוכית, צפיפות הלוח PC נמוכה ב-50%, מה שמתאים לחלונות גדולים יותר על הקיר הצדדי, וגם עונה על דרישות הקלה של הרכב.

התקיימות להתנגשות

 לוח PC יש לו התנגדות מפוצצת מצוינת.

בהשוואה בין לוח ה-PC לגלאזינג המולח, התדמית החום שופרה ב-25%, מה שמשפר לא רק את הנוחות של пользן הרכב מבפנים, אלא גם עוזר לשמור על הטמפרטורה הקבועה בחדר ה נוסעים. מפעילות ארוכת טווח של הרכב, לוח ה-PC יכול להפחית בצורה יעילה את הצריכה של אנרגיה של מערכת ההקרנה והקירור של הרכב ולהפחית את עלויות ההסקה והקירור עבור המחלקה המפעילה.

יכולת עיבוד

לוח מחשב יש לו חופש גדול במחיקה ובamodeling, ניתן לחתוך, להניד ולעשות כריכים וכו'. לפי צורת גוף הרכב ניתן לעצב אותו לצורות של תלת מימד השונות. בנוסף, הלוח PC עצמו הוא קשיח ואין לו קצוות חדים, ולכן אין צורך לעשות שיפולי קצוות, פלדה, וסנדוויץ' ותהליכים מסובכים אחרים כמו זכוכית בטיחות. בהשוואה לסוג הקיים FRAII-זכוכית דהוייה, חיסכון העלות מגיע עד 20%. לוחות PC ניתנים להגדרה בצבעים שונים, מה שמאפשר לעמוד בדרישות שונות של יחס העברת אנרגיית השמש והאור видимый של חלונות רכבת.

מניעת נשיקת משטח ועמידות בפני הזדקנות

 מוגבלות על ידי תכונות החומר, התנגדות ההעתקה והזדקנות של לוח PC נמוכות משל זכוכית מחוזקת. עבור לוח יחיד ללא טיפול במשטח, נערך מבחן גרירה לפי הסטנדרט ASTM D1044. תחת תנאים של טעינה של 500g ו-1000 סיבובים של גרירת משטח, הבדל העננה על פני לוח PC עולה על 30%, בעוד שההבדל בעננה על פני הזכוכית המחוזקת הוא רק 0.26% בתנאיםitest()

לוח PC יש לו התנגדות מזדחלת למזג. אם הוא חשוף לשמש זמן רב, השפעת קרני האולטרה-סגול תאיץ את העתיקה, הצבע יתפוח, וההתקשרות להטפות ובנימוסים מכניים אחרים יירדו. בהתייחס לחלונות רכב, בגלל הצורך בפעילות, הלוח יהיה חשוף לסביבה החיצונית זמן רב. עבור חלונות שקופים, העתיקה והצהובות שלהם הם ברורים מאוד מבחינה חיצונית. באותו הזמן, הפסים שנשארו כתוצאה מהיגון ארוך טווח גם ישפיע השדה של הראייה והמראה, מה שגורם להחלפות תכופות במהלך חייו של הלוח. לכן, הלוח הרגיל של PC לא מסוגל לענות על דרישות שימוש החלון של כלי רכב מסילתי.

שיפור שיפור ביצועי לוח PC

 כדי לשפר את ההתנגדות להיגון והעתיקה של לוחות PC, על פני השטח להיות מוקפים עם קורט הקשה. לאחר הטיפול בהקשות הפנים, ההתנגדות להיגון הפנים של לוח PC שופרה באופן משמעותי.

באותו זמן, השכבה הקשוחה על פניו יכולה לסנן יותר מ-90% מהאורוליטי, שופרת את התנגדות הזדקנות של הלוח תוך כדי שמירה על נוחיות ה נוסעים בחדר הנוסעים.

לוח PC יש לו התנגדות מזדחלת למזג. אם הוא חשוף לשמש זמן רב, השפעת קרני האולטרה-סגול תאיץ את העתיקה, הצבע יתפוח, וההתקשרות להטפות ובנימוסים מכניים אחרים יירדו. בהתייחס לחלונות רכב, בגלל הצורך בפעילות, הלוח יהיה חשוף לסביבה החיצונית זמן רב. עבור חלונות שקופים, העתיקה והצהובות שלהם הם ברורים מאוד מבחינה חיצונית. באותו הזמן, הפסים שנשארו כתוצאה מהיגון ארוך טווח גם ישפיע השדה של הראייה והמראה, מה שגורם להחלפות תכופות במהלך חייו של הלוח. לכן, הלוח הרגיל של PC לא מסוגל לענות על דרישות שימוש החלון של כלי רכב מסילתי.

שיפור שיפור ביצועי לוח PC

 כדי לשפר את ההתנגדות להיגון והעתיקה של לוחות PC, על פני השטח להיות מוקפים עם קורט הקשה. לאחר הטיפול בהקשות הפנים, ההתנגדות להיגון הפנים של לוח PC שופרה באופן משמעותי.

באותו זמן, השכבה הקשוחה על פניו יכולה לסנן יותר מ-90% מהאורוליטי, שופרת את התנגדות הזדקנות של הלוח תוך כדי שמירה על נוחיות ה נוסעים בחדר הנוסעים.