Análisis de la aplicación de la placa funcional de policarbonato en el vidrio de las ventanas laterales de los vehículos de transporte ferroviario urbano

Con el desarrollo de la industria del transporte ferroviario, el mercado ha planteado requisitos más altos para los vehículos ligeros y ahorradores de energía. Como una parte importante del vehículo, la investigación sobre la ligereza de la ventana lateral se ha convertido en una dirección principal para la ligereza del vehículo en su conjunto. En comparación con el vidrio templado, la placa de policarbonato (PC) tiene las características de ser liviana, buena resistencia al impacto, buen aislamiento térmico y bajo costo, y tiene la capacidad de reemplazar al vidrio tradicional del vehículo.

Características de la placa de PC

 Características de ligereza

En comparación con el vidrio templado, la densidad de la placa de PC se reduce en un 50%, lo que satisface ventanas laterales más grandes, pero también cumple con los requisitos de ligereza del vehículo.

resistencia al impacto

 La placa de PC tiene una excelente resistencia al impacto.

Al comparar la placa de PC con el vidrio laminado, la conductividad térmica mejora en un 25%, lo cual no solo mejora el confort del usuario del vehículo en el interior, sino que también ayuda a mantener la temperatura constante en la sala de pasajeros. A partir de la operación a largo plazo del vehículo, la placa de PC puede reducir efectivamente el consumo de energía del sistema HVAC del vehículo y disminuir los costos de calefacción y enfriamiento para el departamento operativo.

machinability

La placa de PC tiene buena libertad de mecanizado y modelado, se puede cortar, perforar y doblar, etc. Según la forma del cuerpo del automóvil, se puede diseñar en diversas formas con efecto tridimensional. Además, la placa de PC tiene buena rigidez y no tiene bordes afilados, por lo que no es necesario realizar procesos complejos como el desbaste de los bordes, el acero o el sándwich, como ocurre con el vidrio de seguridad. En comparación con el vidrio laminado FRAII existente, los ahorros de costos pueden llegar hasta un 20%. Los paneles de PC pueden configurarse en una variedad de colores, lo que puede satisfacer los diferentes requisitos de transmisión de energía solar y la tasa de transmisión de luz visible de las ventanas de vehículos ferroviarios.

Antidesgaste, antirrayaduras y anti-envejecimiento

 Restringido por las propiedades del material, la resistencia al desgaste y envejecimiento de la placa de PC es inferior a la del vidrio templado. Para una placa individual sin tratamiento superficial, se realizó la prueba de abrasión según el estándar ASTM D1044. Bajo la condición de una carga de 500g y 1000 giros de abrasión, la diferencia de empañamiento en la superficie de la placa de PC supera el 30%, mientras que la diferencia de empañamiento en la superficie del vidrio templado es solo del 0.26% bajo las mismas condiciones de prueba.

La placa de PC tiene una baja resistencia al clima. Si está expuesta a la luz solar durante mucho tiempo, la influencia de la radiación ultravioleta acelerará el envejecimiento, el color se volverá amarillo y la resistencia al impacto y otras propiedades mecánicas disminuirán. En cuanto a las ventanas de los autos, debido a las necesidades operativas, la placa estará expuesta al ambiente exterior durante mucho tiempo. Para ventanas transparentes, su envejecimiento y amarilleo son muy obvios en apariencia. Al mismo tiempo, las marcas dejadas por el desgaste a largo plazo también afectarán el campo de visión y la apariencia, lo que resulta en reemplazos frecuentes durante el ciclo de vida de la placa. Por lo tanto, la placa de PC tradicional no puede cumplir con los requisitos de uso para las ventanas de vehículos ferroviarios.

Mejora del rendimiento de la placa de PC

 Para mejorar la resistencia al desgaste y al envejecimiento de las placas de PC, es necesario recubrir su superficie con un revestimiento endurecido. Después del tratamiento de endurecimiento superficial, la resistencia al desgaste de la placa de PC mejora significativamente.

Al mismo tiempo, la capa endurecida en su superficie puede filtrar más del 90% de la luz ultravioleta, mejorando la resistencia al envejecimiento de la placa mientras asegura el confort de los pasajeros en la sala de pasajeros.

La placa de PC tiene una baja resistencia al clima. Si está expuesta a la luz solar durante mucho tiempo, la influencia de la radiación ultravioleta acelerará el envejecimiento, el color se volverá amarillo y la resistencia al impacto y otras propiedades mecánicas disminuirán. En cuanto a las ventanas de los autos, debido a las necesidades operativas, la placa estará expuesta al ambiente exterior durante mucho tiempo. Para ventanas transparentes, su envejecimiento y amarilleo son muy obvios en apariencia. Al mismo tiempo, las marcas dejadas por el desgaste a largo plazo también afectarán el campo de visión y la apariencia, lo que resulta en reemplazos frecuentes durante el ciclo de vida de la placa. Por lo tanto, la placa de PC tradicional no puede cumplir con los requisitos de uso para las ventanas de vehículos ferroviarios.

Mejora del rendimiento de la placa de PC

 Para mejorar la resistencia al desgaste y al envejecimiento de las placas de PC, es necesario recubrir su superficie con un revestimiento endurecido. Después del tratamiento de endurecimiento superficial, la resistencia al desgaste de la placa de PC mejora significativamente.

Al mismo tiempo, la capa endurecida en su superficie puede filtrar más del 90% de la luz ultravioleta, mejorando la resistencia al envejecimiento de la placa mientras asegura el confort de los pasajeros en la sala de pasajeros.